Bakan Uraloğlu: Samsun'daki Yeşilkent Kavşağı sayesinde yıllık 645 milyon lira tasarruf sağlayacağız

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun'da Yeşilkent Kavşağı'nın açılış töreninde yaptığı konuşmasına, Samsun Milletvekili Ersan Aksu'nun vefat eden babasına Allah'tan rahmet, ailesine sabır dileyerek başladı.

Uraloğlu, 2025 yılında İstiklal Madalyası'yla yeniden onurlandırılan, şanlı nişanı büyük gururla taşıyan, Milli Mücadele'nin ilk adımının atıldığı Samsun'u tebrik etti.

Samsun'un Karayolları Bölge Müdürü olarak görev yaptığı dönemden çok iyi tanıdığı ve sevdiği bir şehir olduğunu belirten Uraloğlu, 2026 yılının ilk il ziyaretini de buraya gerçekleştirmekten ayrı mutluluk duyduğunu söyledi.

"Durmak yok, yola devam." dediklerini ve sözlerinde durduklarını vurgulayan Uraloğlu, Samsun'da hizmet fırtınalarına hız kesmeden devam ettiklerini belirtti.

Güçlü ekonomik yapısı ve nüfus yoğunluğunun Samsun'u hem bölge içi ulaşımın hem de doğu-batı, kuzey-güney transit koridorunun vazgeçilmez geçiş noktası haline getirdiğine işaret eden Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın "yol medeniyettir" vizyonuyla Samsun'un potansiyelini daha da güçlendirmek için gece gündüz demeden çalışmaya devam ettiklerini dile getirdi.

Kavşak sayesinde yıllık 2 bin 700 ton karbon salınımı azaltılacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak son 24 yılda Samsun'un ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 91 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirdiklerinin altını çizen Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:

"2002 yılında 120 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 321 kilometreye çıkardık. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağını ise 119 kilometreden 396 kilometreye yükselterek yollarımızı daha güvenli ve konforlu hale getirdik. Sinop'a ve Sarp'a bölünmüş yollarla bağlayarak Karadeniz Sahil Yolu'nun bütünlüğünü sağladık. Amasya, Çorum ve Ankara'ya bölünmüş yolla bağlayarak Samsun'dan tüm İç Anadolu Bölgesi'ne konforlu ve güvenli ulaşım tesis ettik. Samsun Şehir Hastanesi yolu, Havza-Vezirköprü yolu, Çarşamba-Salıpazarı bağlantı yolu ve Ladik-Taşova yolu gibi 10 kara yolu projemizin çalışmaları da devam ediyor. Bu projelerin en önemlilerinden birini, Samsun'un ulaşım altyapısının gücüne güç katacak, şehir içi trafiğine nefes aldıracak Yeşilkent Kavşağı'nın açılışını gerçekleştirmenin mutluluğunu yaşıyoruz."

Uraloğlu, Orta ve Doğu Karadeniz bölgesinin Ankara-İstanbul bağlantısında stratejik konumda bulunan, aynı zamanda Samsun'un Atakum ve İlkadım ilçeleri arasında önemli geçiş noktası olan Yeşilkent Kavşağı'nın günlük ortalama 50 bine yakın araç trafiğiyle en yoğun yükün yaşandığı noktalardan biri haline geldiğini belirterek, şöyle konuştu:

"Trafik yoğunluğunu azaltmak, daha hızlı, daha konforlu ve kesintisiz ulaşım tesis etmek için Yeşilkent Kavşağı'mızı kavşak kollarıyla toplam 9 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak modern standartlarda yeniden düzenledik. Projemiz bünyesinde 172 metre uzunluğunda 2 alt geçit köprüsü, 318 metre uzunluğunda 2 ilave köprü ve 29 metre uzunluğunda üst geçit köprüsü inşa ettik. Böylece söz konusu güzergahta kesintisiz, hızlı ve konforlu trafik akışı sağladık.

Özellikle Atakum ve İlkadım ilçelerimiz arasındaki ulaşımı rahatlatırken, Doğu Karadeniz'den Ankara ve İstanbul gibi merkezlere giden transit trafiğin standardını da yükselttik, trafik güvenliğini artırdık, kazaları minimize ettik. Yeşilkent Kavşağı sayesinde zamandan 600 milyon lira, akaryakıttan 45 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 645 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Ayrıca, yıllık 2 bin 700 ton karbon salınımını azaltarak Samsun'umuzun eşsiz doğasını korumaya katkıda bulunacağız."

Sadece kara yolu yatırımlarıyla sınırlı kalmadıklarını, demir yolu projeleriyle de Samsun'un ulaşım ağını güçlendirdiklerini vurgulayan Uraloğlu, Türkiye'nin en büyük demir yolu modernizasyon projesi olan Samsun-Sivas hattının tüm alt ve üst yapısını yenileyerek sinyalli hale getirdiklerini anlattı.

Gelemen'de 258 bin metrekare alana sahip lojistik merkezini hizmete alarak lojistik sektörüne 1,1 milyon ton ilave kapasite oluşturduklarını bildiren Uraloğlu, ayrıca Gelemen ile Tekkeköy lojistik köyleri arasındaki yaklaşık 7 kilometrelik iltisak hattı çalışmalarını da tamamlayarak iki lojistik merkezini entegre ettiklerini söyledi.

Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı çalışmaları sürüyor

Havza OSB'yi demir yolu ağına bağlayacak yaklaşık 3 kilometre uzunluğundaki iltisak hattı yapım çalışmalarına da başladıklarını dile getiren Uraloğlu, "Tamamlandığında Samsun'u da hızlı tren konforuyla tanıştıracak 293 kilometre uzunluğundaki Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı'nın ilk etabı olan 120 kilometrelik Kırıkkale Delice-Çorum kesiminin yapım çalışmalarını geçen yıl başlattık. Bu proje, aslında Ankara merkezli düşündüğümüzde Türkiye'nin kuzeyine yapılan ilk hızlı trenle yolcu taşımacılığı projesi olarak da tarihe geçti. Projemiz tamamlandığında Ankara-Samsun arası seyahat süresi 2,5 saat olacak. Yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınarak, Karadeniz'i Akdeniz üzerinden dünyaya bağlayacak." diye konuştu.

Samsun ile Mersin limanlarını birleştiren demir yolu koridorunun İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerindeki yük trafiğini hafifleteceğini, Türkiye'yi küresel ticarette lojistik süper güç haline getireceğine dikkati çeken Uraloğlu, "Üstelik bu hattın devamındaki 509 kilometre uzunluğundaki Samsun-Sarp Demiryolu Projesi de gündemimizde. Bu projeyi de hayata geçirdiğimizde Samsun üzerinden Karadeniz ile Akdeniz arasında yüksek kapasiteli, hızlı ve çevreci bir taşımacılık ağı oluşturacağız." dedi.

Bir müjde daha paylaşmak istediğini dile getiren Uraloğlu, şunları kaydetti:

"Samsun'un şehir içi trafiğine yeni bir soluk katacak Samsun Kılıçdede-Şehir Hastanesi/Kamu Kampüsü Raylı Sistem Hattı'nın yapım ihalesini de bu ay içerisinde gerçekleştirmiş olacağız. 13,3 kilometre uzunluğundaki hattımız 16 istasyondan oluşacak ve şehrimizin yoğun nüfuslu İlkadım ve Canik ilçeleriyle kamu kampüsü bölgesine de hizmet sunacak. Mevcut Samsun şehir içi tramvay hattında kullanılmak üzere bakanlığımızın koordinasyonundaki 10 yeni tramvay aracının teslimatına da inşallah başlayacağız."

Uraloğlu, projenin hayata geçmesinde emeği geçen Karayolları Genel Müdürlüğü çalışanlarına, yüklenici firmaya ve kendilerine destek veren Samsunlulara teşekkür etti.

Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı ve AK Parti Samsun Milletvekili Mehmet Muş, Vali Orhan Tavlı, AK Parti Samsun Milletvekilleri Çiğdem Karaaslan, Yusuf Ziya Yılmaz ve Orhan Kırcalı, Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan'ın da katıldığı törende, konuşmaların ardından kavşağın açılışı yapıldı.

Bakan Uraloğlu, programa katılan basın mensuplarının 10 Ocak Çalışan Gazeteciler Günü'nü de kutladı.

"(Hızlı tren) Yola çıktı gelecek Allah'ın izniyle"

Bakan Uraloğlu, daha sonra Vali Orhan Tavlı'yı makamında ziyaret ederek şeref defterini imzaladı.

Ardından Valiliğin yanındaki İstiklal Meydanı projesi kapsamındaki çalışmaları inceleyen Uraloğlu, burada 10 Ocak Çalışan Gazeteciler Günü dolayısıyla kentte görev yapan basın mensuplarına gül verdi.

Daha sonra AK Parti İl Başkanı Mehmet Köse ve yönetim kuruluyla bir araya gelen Uraloğlu, Samsun'da çok işler yaptıklarını memnuniyetle gördüklerini söyledi.

Samsun'da yapılan işlerin sadece bir kente mahsus işler olmadığını belirten Uraloğlu, "Burada bölgeye, ülkemize hizmet edecek işler yapılıyor. Teşkilatımızla birliğimizi, beraberliğimizi Allahutaala daim eylesin. Buraya yaptığımız her hizmet, Karadeniz'e, Anadolu'ya, Türkiye'ye yapılmış hizmettir. Biz böyle görüyoruz." diye konuştu.

Uraloğlu, Yeşilkent Köprülü Kavşağı'nı bitirip hizmete açtıklarını dile getirdi.

Batı Çevre Yolu'nun temelini atacaklarını söyleyen Uraloğlu, "Yeni nesil insanlara, çocuklarımıza, gençlerimize bazı şeyleri anlatmakta zorlanıyoruz ama ne tarafa başınızı çevirirseniz orada bakanlığımız ve bütün bakanlıklar iyi işler yaptık." ifadesini kullandı.

Sinop'a dünyanın en güzel yollarından birini yaptıklarını belirten Uraloğlu, Sarp'a kadar da modern bir yolu hayata geçirdiklerini söyledi.

Yollardaki riskleri azalttıklarını dile getiren Uraloğlu, şöyle devam etti:

"Onun haricinde denizcilikte birçok iş yaptık ama yapılması gereken işler var. Samsun çok hızla gelişiyor. İnşallah onları da planlayacağız. Demir yolunda hızlı treni Ankara'nın kuzeyine ilk getireceğimiz yer Samsun'du. Bazen diyorlar ki 'Tamam başladınız da ne zaman gelecek?' Yola çıktı gelecek Allah'ın izniyle. Biz hiçbir işimizi eksik bırakmadık. Geçen sene Kırıkkale ile Çorum arasının ihalesini yaptık. Bu sene de Samsun'a olan bölümünü yatırım programına aldık, daha doğrusu Cumhurbaşkanı'mızın onayıyla, yani kararını verdik. İnşallah onun ihalesini yapmış olacağız. Yine mevcut hattı iyileştirdik, Sivas'tan gelen hattı. Kent içi raylı sistemi de hastane bölgesine, kamu kampüslerine bağlamış olacağız belediyemizle."

Havalimanı ilgili de düşünceleri olduğuna işaret eden Uraloğlu, projeleri peyderpey hayata geçireceklerini belirtti.

"AK Parti hükümetleri ve Cumhur İttifakı olarak Cumhurbaşkanı'nın liderliğinde yaptığımız işleri bir oy terazisine koymuş olsaydık, tartma imkanı olsaydı her ilde yüzde 80 oy alırdık." diyen Uraloğlu, şunları ifade etti:

"58 havalimanımız var ve bunların 30'a yakını doğuda. Karadeniz'i de sayarak söylüyorum. Dolayısıyla hiçbir tarafı ihmal etmedik. 'Bu benim evladımdır, akrabamdır, ana babamdır, komşumdur, mahallelimdir, köylümdür, oy verir' demeyeceğiz. O zaman iş geliyor teşkilat olarak hepimize. O zaman dokunacağız. Çünkü insanlarımız artık daha ben merkezli. 'Bizim gibi düşünür, nasılsa oy verir' asla demeyeceğiz. Cumhurbaşkanı'mızın gayret ettiğinin birazı kadar gayret edebilirsek maksat hasıl olmuş olur."

Uraloğlu, muhalefet etmeye çalışanların ülkeyi yönetebileceğine inanmadıklarını, belediyeleri yüzlerine gözlerine bulaştırdıklarını, yönetme kabiliyetlerinin olmadığını gördüklerini söyledi.

Bakan Uraloğlu, daha sonra Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan'a makamında ziyarette bulundu.